Carriolas y otros artículos para bebés serán más caros y difíciles de hallar en EEUU por aranceles

Sam Rutledge y su esposa esperan un bebé para mediados de julio, por lo que pensaron que tendrían unos meses más para investigar y comprar los artículos que necesitarán.

Pero el anuncio de aranceles del presidente Donald Trump a principios de abril convirtió el lento paseo de la pareja en una carrera. En las últimas semanas, han comprado dos carriolas, un autoasiento, una mecedora para la habitación del bebé, una cuna y una silla alta. Todos esos artículos están fabricados en el extranjero.

“Estos son productos bastante caros en condiciones normales, pero cuando quedó claro que los aranceles estaban por llegar, decidimos comprarlos por si se volvían prohibitivamente caros”, expresó Rutledge, quien es profesor de Física en una escuela secundaria.

Criar a un ni?o en Estados Unidos nunca ha sido barato. Tan solo en el primer a?o, cuesta un promedio de 20.384 dólares, según Baby Center, un sitio web para padres. Pero los aranceles, que van desde el 10% para importaciones de la mayoría de los países hasta el 145% para importaciones de China, harán que sea muchas veces más caro para los nuevos padres.

Se estima que el 90% de los productos básicos para el cuidado del bebé y las partes que se utilizan para fabricar artículos para bebés, desde biberones y cubetas de pa?ales hasta carriolas y autoasientos, se fabrican en Asia, según la Asociación de Fabricantes de Productos Infantiles, un grupo comercial de Estados Unidos. La gran mayoría proviene de China.

“La fabricación en el extranjero ha sido la norma en nuestra industria durante décadas”, comentó Lisa Trofe, directora ejecutiva de la asociación.

No siempre fue así. Cuando el CEO de Munchkin Inc., Steven Dunn, fundó su empresa en 1991, fabricaba biberones en California con piezas de Nueva Jersey. Pero con los a?os, los fabricantes que utilizaba cerraron y el costo de hacer negocios en Estados Unidos se disparó. Ahora, alrededor del 60% de los 500 productos de Munchkin, desde una taza para sorber de 5 dólares hasta una carriola Night Owl con faros de 254 dólares, se fabrican en China.

En respuesta a los aranceles, Dunn detuvo los pedidos desde China y congeló las contrataciones en la sede de Munchkin en California, donde trabajan 320 personas. Dunn prevé que Munchkin se quede sin algunos productos en tres meses.

“No hay posibilidad de poder trasladar esos aranceles” a los clientes en forma de aumentos de precios, manifestó.

Dunn a?adió que intentó reducir su dependencia de China en los últimos a?os, trasladando parte de la fabricación a Vietnam y 惭é虫颈肠辞. También pasó un a?o comunicándose con fabricantes estadounidenses para ver si alguno podía hacer el nuevo Flow Nipple Shield de Munchkin, que permite a una madre lactante ver si su leche está fluyendo. Pero la mayoría dijo que no podía fabricar el complejo producto de silicona, comentó Dunn. Ahora se fabrica en Vietnam.

“No hay suficientes fabricantes de piezas, ni experiencia en fabricación, automatización y mano de obra calificada en Estados Unidos para fabricar los miles de productos que necesita la industria infantil”, dijo Dunn.

Múltiples marcas y empresas de productos para bebés contactadas por The Associated Press no respondieron o dijeron que no estaban comentando sobre los aranceles, incluyendo Graco, Chicco, Britax, Nuna, Dorel Juvenile, UppaBaby, Evenflo y Bugaboo.

La Asociación de Fabricantes de Productos Infantiles dijo que solicitó al gobierno de Trump una exención de aranceles, argumentando que los productos para bebés son esenciales para el bienestar de los ni?os. Trump eximió algunos productos para bebés, incluidos autoasientos y sillas altas para comer, de los impuestos de importación durante su primer mandato. Pero no ha dicho si considerará hacerlo nuevamente.

La AP dejó un mensaje solicitando comentarios en la Casa Blanca.

Nurture&, una empresa que fabrica una popular mecedora para la habitación del bebé y otros muebles para bebés, dijo que está tratando de ser transparente sobre el impacto de los aranceles.

En un correo electrónico reciente, la empresa informó a los clientes que comenzó a reducir los precios de algunos artículos cuando los aranceles entraron en vigor. La empresa, que fue fundada en 2020, anunció que mantendrá esos precios más bajos hasta el 30 de abril, pero después de eso, puede que no pueda absorber el costo total de los derechos de importación.

“Estas son compras grandes, son inversiones, y esta es una etapa de vida muy sensible”, dijo Jill Gruys, directora de comercio de Nurture&. “Queremos que las personas tomen la mejor decisión para su presupuesto y su familia”.

Elizabeth Mahon, propietaria de Three Littles, una tienda de bebés en Washington, dijo que le preocupa que los aranceles hagan que los productos esenciales sean demasiado caros para algunas familias.

Mahon es voluntaria dos veces al mes en el Departamento de Vehículos Motorizados, donde ense?a a las personas cómo abrochar a sus hijos de manera segura en los autoasientos. Algunas familias aún deben ser persuadidas para usarlos, comentó. Mahon teme que los precios más altos sean otro impedimento.

“Nadie muere si no puede comprar un juguete, pero si no tienen acceso a autoasientos, los ni?os sufrirán lesiones graves”, subrayó.

En su propia tienda, Mahon está recibiendo avisos de que algunos fabricantes planean realizar fuertes aumentos de precios en mayo. Se siente afortunada de haber podido alquilar una instalación de almacenamiento y acumular inventario antes de los aranceles. Para muchos peque?os negocios, dijo, los costos adicionales representan “una sentencia de muerte”.

En la tienda de bebés The Little Seedling en Ann Arbor, Michigan, la propietaria Molly Ging dijo que normalmente estaría haciendo pedidos de Navidad en esta época del a?o. En cambio, está revisando avisos de alza de precios de muchos de los proveedores con los que trabaja.

“Es mucho para manejar, y simplemente no tengo idea de cómo se va a desarrollar”, comentó.

El negocio está en auge en este momento, con clientes que esperan adelantarse a los aumentos de precios relacionados con los aranceles. Pero Ging se preocupa por sus 13 empleados, todas madres que llevan a sus hijos al trabajo, y sobre si puede mantener suficiente inventario para satisfacer la demanda futura.

“Los bebés no dejan de nacer porque hay aranceles”, afirmó.